Le radiateur de refroidissement moteur

Quel est le rôle du radiateur moteur ?

Le radiateur de refroidissement moteur a pour fonction d'éviter une surchauffe du moteur lors de son fonctionnement ce qui pourrait fortement l'endommager ou bien, pire encore, le casser. Pour assurer la fonction de régulation thermique, la pompe à eau fait circuler le liquide de refroidissement à l'intérieur du radiateur afin de diffuser la température du moteur pour maintenir une température conforme aux valeurs. Vous avez plusieurs qualités de radiateur en aluminium ou cuivre.

Toutes ses ailettes permettent d'améliorer l'échange thermique entre l'air et le liquide de refroidissement.

Quand changer le radiateur de refroidissement moteur ?

Quelques élèments peuvent vous alerter d'un potentiel disfonctionnement du radiateur :

       - Lorsque votre moteur est en surchauffe.

     - Lorsque votre radiateur est froid d'un côté et chaud de l'autre.

Votre radiateur peut également s’oxyder à cause d'une ou plusieurs fuites, dans ce cas ces dernières sont repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de la dispersion du liquide de refroidissement. Si la fuite est nouvelle et modérément importante il vous sera facile de la stopper vous-même grâce à un antifuite radiateur. Cependant, en cas de fuite impotante, vous devez réparer le radiateur ou changer le radiateur par un modèle de remplacement. Vous trouverez, sur notre site, tous les différents modèles de radiateurs en fonction de la marque de votre engin agricole.

Quelques précautions pour éviter la dégradation du radiateur :

- Un radiateur de tracteur agricole est placé généralement à proximité de la batterie, celle-ci dégage des gaz acide qui peuvent le dégrader très rapidement... Vérifiez réguilièrement le bon fonctionnement de celle-ci.

- Pensez également à nettoyer régulièrement le radiateur à l’air comprimé en évitant le contact avec les ailettes du faisceau.

Conseils :

- Le liquide de refroidissement se change, en moyenne, tous les deux ans.

- Si vous opérez sur votre circuit de liquide de refroidissement, il est fortement conseillé de le faire lorsque le moteur est froid. Ainsi, vous éviterez tout risque de brulure !

- Faites attention lorsque vous manipulez le radiateur, ses ailettes sont très fines et donc facile à briser. À la moindre pression, vous risquez de les déformer.

Retrouvez les radiateurs de refroidissement moteur de marque :

Renault, Case IH, John-Deere, New-Holland, Fiat, Deutz, JCB, Ford etc..

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Pour toute demande vous pouvez nous contacter avec le type, numéro moteur & le matériel sur lequel le moteur est monté.