Les vérins sont des pièces importantes des machines agricoles. Lors de leur utilisation, leurs joints s’usent. Vient alors le moment de les changer. Mais quel kit de joints de vérin faut-il choisir ? Lequel conviendra le mieux à vos besoins ?
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Petit rappel, un vérin, qu’est-ce que c’est ?
Cela paraît un peu dérisoire, mais il est toujours bon de se rappeler de la fonction d’une pièce. Le vérin, qu’il soit hydraulique ou pneumatique, sert à créer un mouvement mécanique. Il est composé d’un cylindre et d’un piston. Le piston sert à séparer l’intérieur du cylindre en deux parties isolées l’une de l’autre. Les vérins servent à effectuer des travaux importants en supportant des charges plus ou moins lourdes.
Les caractéristiques du vérin sont :
- Sa course, ce qui équivaut à sa vitesse de déplacement qu’il doit assurer
- Le diamètre de son piston
- La pression qu’il est en mesure d’admettre
L’effort effectué par votre vérin dépend grandement de son diamètre, aussi appelé alésage. Plus le diamètre de votre vérin de direction sera grand, plus ses forces de traction et de poussée seront importantes.
Vérin hydraulique ou pneumatique ?
Il existe 3 types de vérins : pneumatique, hydraulique et électrique. Ceux des machines agricoles sont généralement hydrauliques et parfois pneumatiques. Et ce n’est pas pour n’importe quelle raison. En effet, un vérin hydraulique est en mesure de supporter des charges bien plus élevées qu’un vérin pneumatique.
Un vérin pneumatique utilise de l’air comprimé. Étant simple à mettre en œuvre, il est souvent utilisé dans les systèmes automatisés industriels. Le fait d’utiliser de l’air comprimé lui permet d’être plus rapide que les autres vérins.
Un vérin hydraulique se sert de l’énergie hydraulique, c’est-à-dire le débit et la pression, pour fournir de l’énergie mécanique.
Les atouts du vérin hydraulique
Le vérin hydraulique est plus fort qu’un vérin pneumatique. Il est également bien plus contrôlable. Puisque le vérin pneumatique utilise de l’air comprimé, les changements de pressions ne sont pas une mince affaire. Cela affecte également la précision du vérin. De son côté, le vérin hydraulique utilise un fluide quasi-incompressible, ce qui permet de le mesurer avec précision.
Quelle que soit la charge appliquée, le cylindre du vérin se déplace à la même vitesse que le fluide. En d’autres termes, les vérins hydrauliques sont à même de maintenir des charges importantes, et ce, même si la machine est arrêtée.
L’importance des joints
Pour éviter toute défaillance de votre système hydraulique, il faut s’assurer d’avoir les joints adéquats. Sans eux, l’étanchéité du cylindre hydraulique n’est plus assurée. Ils sont donc indispensables pour tous les vérins hydrauliques. Les vérins possèdent plusieurs types de joints :
- Joint de piston
- Joint tampon
Les fonctions des joints de vérin
Le joint de piston permet de conserver l’intégrité des deux parties du cylindre en supportant la pression de chaque côté du piston. Il assure le contrôle du mouvement du vérin, ainsi que son maintien au repos.
Au même titre que le joint de piston, celui de tige est une barrière de pression étanche. Il sert à réguler la légère couche de fluide sur la tige. Cette régulation permet lubrifier le joint tampon et lui-même tout en empêchant la corrosion de la tige.
Le joint tampon fait office de protection pour le joint de tige face aux pics de pression du fluide. Il protège également le joint de tige de ce qui pourrait l’endommager. Son but est d’atténuer les variations de pressions qui peuvent survenir au cœur du système.
Quant au joint racleur, il permet d’empêcher toutes les intrusions d’éléments extérieurs dans le vérin et l’ensemble du système hydraulique. Tout comme le joint de tige, il occupe un rôle de maintient du film lubrifiant dans le vérin lors de la rétraction de la tige.
Chaque joint de vérin possède donc ses fonctions propres indispensables au bon fonctionnement du vérin. C’est pourquoi il est essentiel de choisir les bons joints de vérin.
Alors… Comment bien choisir mon kit de joints de vérin hydraulique ?
Comme vous avez pu le constater, les joints occupent chacun une fonction cruciale au cœur du vérin. Il faut donc les choisir avec soin pour qu’ils effectuent leur tâche correctement.
Les joints de vérin peuvent être en caoutchouc ou en cuir.
Dans un premier temps, on pourrait considérer le caoutchouc comme une bonne option. Ils sont trouvables facilement et à prix abordable. Malheureusement, ces joints ont une durée de vie est très variable du fait de la dégradation rapide du caoutchouc. Mieux vaut alors se reposer sur le choix de joints en cuir, plus résistants. Ce matériau est connu pour sa durabilité et sa fiabilité. Cependant, on peut se demander s'ils sont vraiment un bon choix pour des vérins hydrauliques. C'est pourquoi Agri Expert vous propose desjoints en caoutchouc traités spécialement pour éviter toutes complications qui pourraient impacter votre travail. Ces joints sont certes en caoutchouc, mais ils seront un bon investissement pour vos vérins.
Par ailleurs, il faut surtout faire attention à la compatibilité entre vos joints et le fluide utilisé. En cas d’incompatibilité, vos joints pourraient gonfler. Ce gonflement aurait pour effet de les rendre mous, et plus dur, voir même cassant, lors de la contraction.
Le maître mot pour choisir votre kit de joints est : compatibilité. Vous devez choisir les joints de vérin compatibles avec votre fluide hydraulique. Ensuite, jeter un œil aux matériaux, suivant votre enveloppe de budget, peut s’avérer intéressant.
Notre équipe se tient à votre disposition pour vous accompagner, n’hésitez pas à les contacter pour toutes demandes d’informations complémentaires.
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